První stopy použití betonu ve stavebnictví byly objeveny ve starém Římě. Tehdy se betonové směsi skládající se ze sádry, vápna a hlíny používaly na stavbu konstrukcí, jako jsou oblouky, kopule atd. Po rozpadu Římské říše se však beton ve stavebnictví poměrně dlouho nepoužíval.

Stopy po použití betonu byly opět objeveny teprve před 200 lety v Evropě. Beton byla kamenitá směs obsahující vodu, kamenivo a pojivo. Díky rozvoji výrobních technologií byla vynalezena látka, jako je cement. V roce 1796 Angličan Parker vyrobil Romancement, první značku cementu v historii, vypálením směsi jílu a vápna. Cement smíchaný v určitých poměrech se štěrkem, pískem a vodou formovaným betonem [1].

Cement se v Rusku začal vyrábět v osmnáctém století. V Anglii – na začátku devatenáctého století, a tam byl vynalezen hydraulický cement. Ve Francii a Německu byly první cementárny otevřeny v roce 1842 a 1857. V Americe začala výroba cementu v roce 1870.

Na moderním stavebním trhu je beton zastoupen mnoha různými typy, které se liší svým složením a technickými vlastnostmi. Existuje pravidelný, lehký, těžký, silikátový, sádrový beton; plastbeton, asfaltobeton a mnoho dalších druhů odpovídajících různým účelům a účelům.

Vynálezci tento materiál neustále zdokonalují. Zde je několik vývojů, jejichž popisy se objevily na policích Ruské patentové knihovny (RPTL) za posledních 5 let. Cementový beton (pat. č. 2509066), vynalezený JSC Geonodem Razvedkou pro stavbu pontonů, ropných plošin, podpěr s řízenou a regulovanou sebedestrukcí ve vodě. Superplastifikátor do betonu (pat. č. 2554990) navrhla Ramzia Chesnokova (Novocheboksarsk). Technickým výsledkem vynálezu je zvýšení pohyblivosti a nárůstu pevnosti transportbetonu v širokém teplotním rozsahu.

Tepelně izolační pórobeton je užitečný při výrobě tepelně ochranných konstrukcí budov a konstrukcí (pat. č. 2491257) Severovýchodní federální univerzita pojmenovaná po M.K. Ammosova (Jakutsk). Na Samařské státní letecké univerzitě pojmenované po ak. S.P. Korolev vyvinul kompozici pro výrobu žáruvzdorného betonu (pat. č. 2592922). Kompozice může být použita při výrobě dekorativních výrobků (pat. č. 2618819), vyvinuté ve společnosti Azhio LLC (St. Petersburg). Technickým výsledkem je zvýšení pevnosti v tlaku a ohybu, zajišťující nehořlavost. Způsob betonáže při záporných teplotách a feromagnetická příměs do betonu jsou chráněny patentem № 2641680.

Skutečným průlomem ve stavební technologii byl vynález železobetonu. První patent na použití železobetonu si v roce 1854 vzal anglický štukatér William Wilkinson. Tento vysoce odolný materiál, bez kterého si moderní život nelze představit, se objevil díky. květináči. Francouzi, skuteční znalci krásy a půvabů, ozdobili vnější i vnitřní parapety a balkony květinami v květináčích a vanách. Bohužel, květináče, ve kterých rostly jemné fialky a petrklíče, byly dřevěné, byly nepraktické a měly krátkou životnost.

Kdysi dávno pařížský květinář Joseph Monier přišel s nápadem vyrobit květináče z betonu. Betonové květináče se ale také ukázaly jako nevhodné pro výsadbu rostlin do nich – rostoucí kořeny je zničily. Pak neúnavný zahradník přišel s vyztuženou konstrukcí: začal hrnce z železného pletiva pokrývat cementem. Tak se objevil železobeton. 16. července 1867 obdržel Joseph Monnier patent na výrobu květináčů z drátěného pletiva potaženého z obou stran cementovou maltou.

Ocelová výztuž z drátu, implantovaná do betonového prostředí, díky čemuž jsou železobetonové výrobky pevné a elegantní zároveň, se stala charakteristickým znakem všech následujících vynálezů Josepha Monniera. Během následujících dvaceti let si Monier nechal patentovat asi 15 železobetonových výrobků, včetně železničních pražců, podlah, nosníků, mostních konstrukcí, plynových a vodovodních potrubí a dokonce i přenosných a stacionárních obytných budov. V roce 1868 Monier postavil malý železobetonový bazén v Maysons Alfort, první železobetonový bazén v historii. První železobetonový most, jehož vozovka byla asi 4 metry, byl postaven v roce 1875.

ČTĚTE VÍCE
Kdy prořezávat zahradu v zimě?

Monier podal přihlášky patentů na své vynálezy patentovým úřadům Německa a Ruska a získal patenty. V roce 1879 uzavřel německý inženýr a majitel firmy Weiss s držitelem autorských práv licenční smlouvu. Weiss přenesl výztuž ze středu průřezu do spodní zóny nosníku nebo desky, která v této části zaznamenala největší tahové zatížení. Monier přijel do Berlína, kde viděl novinku, protestoval a rozzlobeně se zeptal držitele licence Weisse: “Řekni mi, kdo je vynálezcem tohoto designu – ty nebo já?” Weiss klidně odpověděl: „Byl jste první, kdo spojil železo s betonem, a proto tomuto návrhu říkám systém Monier, ale byl jsem první, kdo správně uspořádal železo a beton, i když jsem si to bohužel nemohl nechat patentovat. “.

Mimochodem, první, kdo v roce 1848 přešel na cementovou maltu a armovací síť, byl povoláním právník J.-L. Lambo, který si nechal patentovat železobetonový člun. Stal se exponátem na světové výstavě v Paříži a získal cenu EXPO-1855. Bohužel, odborníci (jak se často v historii vynálezů stávalo) neprojevili zájem o zvědavost a brzy na loď zapomněli. Lambo si nepatentoval železobeton.

Přirozené vlastnické právo vývojáře k jeho vynálezu bylo vyhlášeno francouzským patentovým zákonem přijatým úmluvou v lednu 1791. Zákon ve své preambuli zakazoval komukoli a všem využívat vynález bez svolení subjektu zákona. Zákon zavedl monopol vlastníka patentu ve jménu průmyslového rozvoje. Od této doby patent na vynález, zrozený současně s kapitalismem, přispívá k jeho pokroku.

Spravedlnost s železobetonem byla obnovena až o sto let později: v roce 1950 se ve Francii oslavilo sté výročí narození železobetonu, a tím byla schválena priorita Lambo.

Monierův nápad zaujal dalšího Francouze, talentovaného inženýra Eugena Freycineta. Díky hlubokým technickým znalostem a důkladnému prostudování vlastností nového materiálu vytvořil Freycinet mnoho jedinečných vývojů a výrazně přispěl ke zlepšení a rozvoji výkonnostních charakteristik vyztuženého betonu a rozšířil hranice jeho použití. Podařilo se mu například zvýšit pevnost železobetonu pomocí vibračního hutnění.

Nejvýznamnějším technickým dílem Freycinet je však vynález technologie výroby betonu z prvků namáhaných strunou. Maximálně napnuté ocelové rámové výztuhy – podpěry v hotovém betonovém prvku – se vrátí do své původní délky, čímž dodají betonu dodatečné napětí. Při zatížení betonové konstrukce se tedy procesy tlaku a tahu rozloží rovnoměrně, což výrazně zvyšuje nosné vlastnosti železobetonu.

Pak začal skutečný „betonový boom“. Na začátku dvacátého století byl v Německu vynalezen „komoditní cement“ – hotová směs, která byla dodána na staveniště. První míchačky betonu se objevily v USA a Anglii.

Stavební proces trval velmi dlouho, protože hotový beton zkameněl. V té době používaná míchačka na beton tažená koňmi měla omezené využití. Dřevěná pádla míchala směs, zatímco se kola vozíku otáčela, ale bylo to neohrabané a pomalé [2].

Stefan Stepanyan vynalezl mobilní míchačku betonu na podvozku nákladního auta v roce 1935 (patent USA č. 1935922). Toto technické řešení dalo obrovský impuls celému globálnímu stavebnímu byznysu. Stepanyanův vynález začal fungovat díky principu přirozeného kolapsu směsi v bubnu. V takovém bubnu jsou pevně upevněny lopatky, které nedovolují součástkám klouzat po stěnách během otáčení, což zajišťuje míchání. V roce 1954, na výroční schůzi, byl vynálezce Stepanian oceněn cenou National Ready Mixed Concrete Association, která ho jmenovala čestným doživotním členem. V roce 2004 byl Stepanian Americkou asociací stavitelů dálnic a dopravy vybrán mezi 100 nejlepších profesionálů v soukromé dopravě.

Zajímavé je, že Stefan Stepanian (1882–1964) již v roce 1916 zaslal žádost o míchačku betonu americkému patentovému úřadu (US Patent and Trademark Office). Patent byl ale zamítnut kvůli přesvědčení odborníka z oddělení, že nákladní auto neunese váhu míchačky betonu (!?). V roce 1928 se však Stepanyan znovu přihlásil a v roce 1933 obdržel patent. Byl to skutečně revoluční vynález. Následně za své služby dostal Stepanyan přezdívku „Otec betonářského průmyslu“.

ČTĚTE VÍCE
Proč je řebříček nebezpečný?

Z neznámých důvodů byl patent vydán se zpožděním 17 let. Nepřesvědčivé zůstává i rozhodnutí průzkumového referenta: ostatně posláním patentového úřadu je podporovat „průmyslový a technologický pokrok ve Spojených státech a posilovat národní hospodářství“. Uvažujme situaci v rámci patentové vědy. V souladu s Čl. 6 Úmluvy uděluje Euroasijský patentový úřad euroasijský patent na vynález, který je nový, má vynálezeckou činnost a je průmyslově využitelný. Tento postup se odráží v patentových zákonech všech zemí světa. Vynález je průmyslově využitelný, pokud jej lze využít v průmyslu, zemědělství, zdravotnictví a dalších odvětvích hospodářství nebo v sociální sféře (bod 4 čl. 1350 Občanský zákoník Ruské federace).

Pro uznání vynálezu za průmyslově využitelný musí být splněny následující podmínky: účel vynálezu je uveden v popisu obsaženém v přihlášce v den podání; Dokumenty a výkresy ukazují prostředky a způsoby, kterými může být vynález realizován. Proveditelnost vynálezu je dále posílena požadavkem na popis vynálezu (ustanovení 2 čl. 1375 občanského zákoníku Ruské federace uvádí: popis musí odhalit vynález s úplností dostatečnou pro jeho realizaci).

Odborník zkontroluje technickou stránku návrhu a na základě popisu určí na základě svých zkušeností specialisty v této oblasti techniky a s využitím obecných přírodovědných poznatků, zda je v zásadě možné stanovený účel stavby realizovat. nárokovaný vynález. Pokud se prokáže, že k datu priority vynálezu jsou splněny všechny specifikované požadavky, je vynález uznán jako splňující podmínky použitelnosti.

Pokud tyto požadavky nejsou splněny, je vyvozen závěr, že vynález nesplňuje podmínky průmyslové využitelnosti. U vynálezu, u kterého je zjištěno, že tato podmínka nesplňuje, se ověření novosti a vynálezecké činnosti neprovádí.

V případě domíchávače betonu měl tedy odborník pravdu: o funkčnosti zařízení pochyboval a odmítl udělit patent. To je typický příklad pro každého vynálezce.

V soudní praxi existují případy zvažování žalob vynálezců proti Rospatent, když je patent zamítnut. Je zřejmé, že pokud reklamované technické řešení nesplňuje podmínku patentovatelnosti „průmyslové použitelnosti“, reklamace by měla být zamítnuta. Jedná se o Rozhodnutí soudu pro duševní práva ze dne 7. prosince 2015 ve věci č. SIP-64/2015 a rozhodnutí Nejvyššího soudu Ruské federace ze dne 12. října 2016 č. 300-ES16-13829 ve stejné věci . Soudy zjistily, že přihlašovatel podal dne 30. dubna 2010 přihlášku č. 2010117027 k patentu na vynález „Jednotný optický obvod odpojitelného konektoru pro optická vlákna pro vývoj optických převodníků“, který nesplňoval podmínku patentovatelnosti tzv. “Průmyslová využitelnost.”

Ale vraťme se k domíchávači betonu. Mnohé stavební mechanismy jsou snadno pochopitelné. Jeřáby pohybují břemeny nahoru a dolů. Sklápěče nakládají, přepravují a vykládají. Buldozery hrabou. Z toho všeho je jedna výjimka – jednoduchý autodomíchávač betonu. Jestliže je beton v té či oné podobě znám od doby, kdy Římané vybudovali Appijskou cestu (mezi Římem a Capuou), pak je mobilní míchačka betonu dítětem XNUMX. století.

Bubnová míchačka betonu, kterou dnes vidíme na silnicích, se od Stepanyanova návrhu prakticky nezměnila: obvykle samostatný motor otáčí bubnem na korbě nákladního auta, ve kterém je uložena vrtule (lopatky), která zadržuje plnivo, vodu a cement. v pohybu. Neustálá mobilita chrání hotovou betonovou směs před tuhnutím a delaminací a utěsněné provedení bubnu také chrání směs před vnějšími nečistotami a vlhkostí.

ČTĚTE VÍCE
Může Achatina špenát?

Jak se změnila technologie, změnil se i design faucetu. Tradiční autodomíchávač betonu má otočný buben, do kterého se směs již smíchaná s vodou nakládá a dopravuje na místo. Při tomto přístupu musí být směs vyložena na místě nejpozději o dvě hodiny později (ideálně 45 minut).

Například v USA existuje další kategorie domíchávačů betonu – s oddělenými zásobníky vody. Cement, plniva a další přísady (aditiva) se během delší cesty mísí v suché formě. A jen pár kilometrů od cíle řidič doplňuje vodu do bubnu z nádrže. Jedná se o přechodnou možnost mezi umístěním závodu na staveniště a dodáním hotové betonové směsi.

Konstrukce bubnu míchačky betonu se v naší době stále zlepšuje. Němečtí vynálezci společnosti LIEBHERR-MISHTECHNIK GMBH věnují zvláštní pozornost konstrukci elektrického pohonu a hydraulického pohonu bubnu míchačky betonu (Pat. RU č. 2545237 и № 2467872). Společnost NIKTIstroykommash OJSC (St. Petersburg) vyvinula míchací buben v podobě nádoby hruškovitého tvaru, která je vybavena spirálovými segmenty tvořícími šroubovici (Pat. RU č. 2215651). Vynález umožňuje zvýšit účinnost míchačky při práci s tuhými betonovými směsmi.

Za účelem zvýšení účinnosti mixéru navrhl vynálezce A. Leshchinsky z Chabarovské státní technické univerzity (Pat. RU č. 2101177) při míchání betonové směsi provádějte nucené protisměrné otáčení bubnu a hřídele lopatky se spirálovými lopatkami, které jsou k ní pevně připevněny.

Literatura

1. Baženov Yu.M., Komar A.G. Technologie betonu a železobetonových výrobků: Učebnice pro vysoké školy. – M.: Stroyizdat, 1984.

2. Dobronravov S. S., Sergeev S. P. Stavební stroje. Učebnice pro vysoké školy. M.: Vyšší. škola, 1981.

Cement je umělý, práškový pojivový materiál, který při interakci s vodou, vodnými roztoky solí nebo jinými kapalinami vytváří plastickou hmotu, která časem tvrdne a mění se v odolné kamenné těleso – cementový kámen.

Prvním přírodním pojivem byla hlína. Jíl a mastná půda po smíchání s vodou a vysušení získaly určitou pevnost. Vzhledem k nízké spotřebitelské kvalitě těchto materiálů (stavby, které nevyžadovaly značnou pevnost, byly stavěny z hlíny), však lidé hledali pokročilejší pojiva.

První raný předchůdce betonu byl objeven na březích Dunaje na území moderní Jugoslávie – v chatě starověkého sídliště z doby kamenné byla betonová podlaha o tloušťce až 25 cm. Beton pro tuto podlahu byl připraven pomocí štěrku a načervenalé místní vápno. Odhadované stáří nálezu je více než 5000 let před naším letopočtem. To ale spíše odkazuje na výjimku z pravidla, rozšířené používání vápna ve stavebnictví sahá až do mnohem pozdějších dob.

Z hlediska masového využití ve stavebnictví více než 3 tisíce let př. Kr. v Egyptě, Indii a Číně začali vyrábět umělá pojiva – jako je sádra. Bylo to dáno tím, že při výpalu stavební sádry se spotřebovalo mnohem méně paliva (teplota výpalu 140-190 C) než při výrobě vápna.

Vápno je po sádře nejstarším umělým minerálním pojivem, existují důkazy, že Egypťané používali při stavbě pyramid směsné vápeno-sádrové malty. Sádrovec však své postavení dlouho neztratil – kvůli nižší energetické náročnosti při výrobě bylo například v Egyptě paliva extrémně vzácné.

Poprvé se vápno začalo široce používat v Řecku pro obkladačské práce a ve vodních konstrukcích. Ale teprve v římské době se začalo široce používat vápno pro zdicí malty. Římané rozvinuli stavitelské umění a zanechali za sebou slavné památky starověkého světa.

Římané také učinili první doporučení pro výrobu a použití vápenných malt. Poprvé s použitím sopečného popela jako přísady byl vynalezen předchůdce tzv. „pozolanna cementu“, pojmenovaného podle místa ložisek surovin poblíž města Pozzuolli.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou výhody vařeného šťovíku?

Na Kyjevské Rusi bylo hlavním pojivem vápno. Získával se pálením vápence ve speciálních pecích, který se později hasil ve speciálních jámách. K přípravě malty bylo použito vápno různého složení – z čistého vápence se získávalo mastné bílé vápno (vzduch) a z vápence s jílovými nečistotami šedé vápno (hydraulické, které má schopnost tuhnout ve vlhkém prostředí a bylo použito ve zdivu). Bílé vápno se používalo především na štukatérské práce. I když podle některých studií nebylo toto pravidlo vždy dodržováno, otázka racionálního použití různých typů pojiv je aktuální i v moderním stavebnictví. Plnidlem pro roztoky byl cement, tzn. jemně mletá keramika, stejně jako tuf a pemza. Používali jak speciálně vypálenou a následně mletou hlínu, tak i nepálenou cihlu a později jemně drcenou lámanou cihlu větších frakcí – která dávala menší smršťování při tvrdnutí a zvyšovala odolnost proti praskání. Jemně mletý jíl však dodal cementu další hydraulické vlastnosti. Již tehdy je ale zřejmé, že otázka úspory a zlevňování materiálu a využití výrobního odpadu (vady cihel) nebyla vždy řešena v souladu s úkolem udržet kvalitu výrobků. Použití drcené keramiky jako plniva je technika široce používaná mnoha starověkými národy. Například v Indii se používalo vápno smíchané se surki – mletou cihlou. Je zajímavé, že v rané architektuře se písek jako plnivo do malt prakticky nepoužíval. Jako pojivo se používala i sádra, jako plnivo drcený alabastr.

V roce 1584 byl v Moskvě založen „Kamenný řád“, který měl vedle nákupu stavebního kamene a výroby cihel na starosti i výrobu vápna. Zejména v Moskvě se objevili první výrobci suchých stavebních směsí – nazývali se cement (nebo „cement“). Aktivně se používaly přísady – volská krev, tvaroh, vaječný bílek, hnůj a další látky, což svědčí o vysokých nárocích na kvalitu stavěných konstrukcí.

V roce 1829 profesor Fuchs (Johann-Nepomuk Fuchs, 1774.1856), německý chemik a mineralog, ukázal, že jakýkoli křemičitý minerál může být vhodný pro hydraulický cement, pokud je vypalován. Horniny jako žuly, ruly, porfyry, živce, slída a dokonce i prosté jíly, nemluvě o čistém oxidu křemičitém (horský křišťál, chalcedon), to vše po vypálení tvrdne pod vodou vápnem. Otázkou byla pouze dostupnost surovin a energetická náročnost výroby. Ještě dříve prováděl Fuchsův výzkum francouzský inženýr Vika, jehož práce započaly v roce 1812 (Louis Joseph Vika v roce 1812 ukázal, že vypálená směs čistého vápenného uhličitanu a jílu v určitém poměru při mletí tuhne vodou bez jakýchkoli přísad. ), v roce 1818 vyslovil a pokusem prokázal, že každý vápenatý nerost obsahující jíl v určitém množství je schopen po řádné kalcinaci produkovat tzv. hydraulické (t.j. kalení pod vodou) vápno. V letech 1837 až 1841 Vika ukázal, že většina jílů má tu vlastnost, že se vypalováním, tedy tvrdnutím vápnem pod vodou, mění v pucolán, a proto se produkt vypalování jílů nazýval umělý pucolán (cement). Vika se poté pustila do studia různých francouzských jílů, opuků a vápenců, díky čemuž se ve Francii začala rychle rozvíjet výroba hydraulických vápna a cementů získaných kalcinací přírodních jílovitých vápenců.

Krátce před Vicem James Parker zjistil, že jílovité půdy ústí Temže s 30-35 % jílu po vypálení a rozemletí produkují cement, na jehož výrobu si nechal patentovat a nazval svůj cement románským. O pár let později stejný objev učinili Francouzi v Boulogne. Ve Francii dostaly také název románské cementy neboli rychletuhnoucí (rychlotuhnoucí), později se však pomalutuhnoucí cementy začaly vyrábět z přírodních jílovitých vápenců, proto se všem cementům tohoto druhu dává pouze název „ románský“, bez dalších charakteristik. Velké nepříjemnosti v závislosti na heterogenitě jílovitých vápenců vedly k dalším velmi důležitým objevům v přípravě cementů. Vápence s nízkým obsahem jílu produkují hydraulické vápno, ty s vysokým obsahem vytvářejí hydraulické cementy různých vlastností a přírodní vrstvy opuků, byť nepatrné tloušťky, jsou obvykle velmi heterogenní ve složení. Proto vznikla přirozená touha připravit hydraulický cement ze směsi jílu a vápna. Vika ukázala, že je to možné, ale tento nápad byl v Rusku a Anglii prakticky realizován. Zajímavostí je, že dodnes se ke stanovení doby tuhnutí cementové pasty používá zařízení, které se po svém vynálezci nazývá Vicatova jehla.

ČTĚTE VÍCE
Jak můžete zachránit růže?

V roce 1822 vyšla v Petrohradě kniha E.G. Cheliev „Pojednání o umění přípravy dobrých malt“ a v roce 1825 Cheliev v knize „Kompletní návod, jak připravit levnou a nejlepší maltu nebo cement, velmi odolné pro podvodní stavby“ shrnul zkušenosti se zlepšováním vlastností nashromážděných cementových materiálů. při obnově Kremlu, zničeného během vlastenecké války v roce 1812. Egor Gerasimovič Cheliev začal pracovat v Saratově, poté se zapojil do obnovy Moskvy po požáru v roce 1812. Tehdy začal experimentovat s různými materiály, aby našel spojovací směs pro cihly a kámen. Touha získat ještě dokonalejší typ hydraulického pojiva přivedla ruského stavitele Chelieva k důležitému objevu: při vypalování směsi vápna a hlíny v kovárně na suché dřevo do „bílého žáru“ (při teplotě nad 1100-1200 st. C), byl získán slinutý produkt, který po rozdrcení měl vysoké mechanické vlastnosti a schopnost tvrdnout ve vodě. Egor Gerasimovich Cheliev je vynálezcem moderního cementu.

V roce 1824 získal Joseph Aspdin, britský kameník, patent na „Vylepšenou metodu výroby umělého kamene“, kterou vytvořil ve své vlastní kuchyni. Vynálezce zahřál směs dobře rozdrceného vápence a hlíny v kuchyňské peci, poté rozdrtil hrudku směsi na prášek a získal hydraulický cement, který po přidání vody ztvrdl. Aspdin výsledný produkt nazval portlandský cement, protože při výrobě použil kameny z lomu nacházejícího se na ostrově Portland. Avšak pouhých 30 let po tomto objevu se anglické portlandské cementy rozšířily a poté převládaly. Podnět dala světová výstava v Londýně v roce 1851, po níž byl veškerý portlandský cement na kontinentu nazýván anglickým. Získané pojivo Aspdin nebyl portlandský cement v moderním slova smyslu, ale byl to druh Romancementu získaného při mírně zvýšené teplotě výpalu (900-1000 C), ale název „portlandský cement“ se zachoval dodnes. Hydraulické pojivo popsané E.G. Cheliev, svými vlastnostmi blíže modernímu portlandskému cementu a lepší kvalitou než portlandský cement Aspdin.

V Chelievově práci pokračovali ruští vědci R. L. Šuljačenko, A. A. Baykov, V. A. Kind, S. I. Družinin, V. N. Jung, P. P. Budnikov, V. F. Žuravlev a další. Mendělejev ve své knize „Základy chemie“ zkoumá řadu problémů souvisejících s chemií silikátů, zejména cementů.

Po říjnové revoluci byla velká pozornost věnována rozvoji vědy o cementu, protože cementářský průmysl je zásadní pro zajištění ekonomické síly země. Vznikla vědecká základna cementářského průmyslu – vznikaly organizace po celé zemi, které se zabývaly problémy a perspektivami rozvoje výroby cementu.

Za posledních 15 let vedla nedostatečná pozornost vědě o cementu ke ztrátě nejméně 75 % vědeckého potenciálu tohoto průmyslu. Zbývajících 25 % vyžaduje investice od výrobců a podporu od vlády.

Populární články

  • Přehled největších metalurgických závodů v Rusku
  • Prefabrikované stavby z prefabrikovaného železobetonu
  • Ocelové plechy (ocelový plech)
  • Příprava podkladu pro parkety
  • Vady dřeva
  • Co je to překližka?
  • Parapety v nestandardních řešeních
  • Třídy cementu, GOST, hlavní rozdíly
  • Rozdíly mezi borovicovým a smrkovým dřevem.
  • Vlastnosti cementu, definice